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Lieu: /Accessoire Auto/Diagnostic

KWP 2000+ ECU Flasher/Tuner,interface diagnostic OBD2

KWP 2000+ ECU Flasher/Tuner,interface diagnostic OBD2

Description de l'article

Augmentez la puissance de votre voiture et réduisez la consommation de carburant en reprogrammant ECU !!

KWP2000+, l'interface lire/écrire instantanément ECU via la connexion OBD2 diagnostique pour un large éventail d'unités ECU. Puce tunning facile et en en sécurité. Il est très facile à utiliser, connectez simplement le câble de votre ordinateur portable à votre voiture, exécutez le programme et c'est tout !!  

Descriptions :

- Reprogrammer votre voiture pour améliorer la performance de votre voiture.

- Clignotez ECU en grande vitesse;

- Indications LED pour USB-power/CAR-power/RX/TX;

- Peut lire et écrire beaucoup plus d'ECU que l’interface KWP2000 normal.

- Vous n’avez besoin qu’un PC avec Windows et un port d'USB. 

KWP2000+ est compatible avec :

- le logiciel lecture/écriture qui vient avec le produit ;

- d'autre KWP et le logiciel ISO. 

Mode d’emploi :

- installez le driver sur votre notebook/pc ;

- reliez ECU-flasher à un port USB ;

- dirigez les fenêtres à la chemise où vous avez installé le driver ;

- réinitialisation. 

Comment lire les données dans ECU :

- reliez le matériel à votre port d'USB et au port diagnostique de la voiture ;

- lancer la logiciel ;

- allumez l'allumage (pas moteur, juste l'allumage seulement) ;

- choisissez l'ECU que vous voulez à la lecture/écriture d'une liste ;

- options additionnelles (si nécessaire) ;

- cliquez le bouton READ pour lire les données originales ;

- enregistrez le fichier à vous disque dur, éditez. 

Comment écrire des données à un ECU compatible :

- reliez le matériel à votre port d'USB et au port diagnostique de la voiture ;

- commencez la logiciel ;

- allumez l'allumage (pas moteur, juste l'allumage seulement) ;

- choisissez l'ECU que vous voulez à la lecture/écriture d'une liste ;

- options additionnelles (si nécessaire) ;

- cliquez le bouton WRITE et choisissez le ficher que vous voulez écrire ;

- suivez les instructions sur l'écran ;

- coupez l'allumage et attendez 10 secondes. C’est fait. 

Remarque :

- Sauvegarde de la mémoire d'ECU n'est pas supporté pour certains ECU dans la liste. ;

- Certain ECU ne peut pas être clignoté sur le connecteur OBD2 dans la voiture, dans ce cas-ci vous devez enlever l'ECU de la voiture et clignoter il "sur le bureau".

- Pour des voitures de VAG, avant de communiquer avec l'ECU, le tableau de bord doit être mis hors tension. Ouvrez la boîte de fusible et enlevez le fusible 5A indiqué dans le rouge. Avec le tableau de bord hors tension, nous pouvons essayer d'accéder à l'ECU.


Compatibilité : Voitures compatibles et leur ECU : 

ECU Family

Reads Original File

Program Tuned File

Alfa BOSCH M 1.5.5 Euro 2

No

Yes

Alfa BOSCH ME3x – ME7x

Yes

Yes

Alfa BOSCH ME2.1 Euro 2

No

Yes

Alfa BOSCH EDC15C Euro 2

Yes

Yes

Alfa BOSCH EDC15C-7 Euro 3 Fase 1/2

Yes

Yes

Alfa Romeo JTS MED 7.1.1 Euro 3 (Boot Mode)

Yes

Yes

Audi BOSCH EDC15x Diesel

Yes

Yes

Audi BOSCH ME7x (Boot Mode)

Yes

Yes

BMW 2.0 D EDC15C

Yes

Yes

BMW 3.0 D EDC15

Yes

Yes

BMW BOSCH Motronic M5.2.1B

Yes

Yes

BMW Siemens MS 41

Yes

Yes

BMW Siemens MS 42

Yes

Yes

BMW Siemens MS 43

Yes

Yes

Chrysler BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Citroen BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Citroen BOSCH ME 7.4.4

Yes

Yes

Citroen BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Citroen BOSCH AS41

Yes

Yes

Citroen MARELLI MM8P

Yes

Yes

Ferrari 360 Modena ME 7.3.1

Yes

Yes

Fiat BOSCH M 1.5.5. Euro 2

No

Yes

Fiat BOSCH ME3x – ME7x

Yes

Yes

Fiat BOSCH ME2.1 Euro 2

No

Yes

Fiat BOSCH EDC15C Euro 2

Yes

Yes

Fiat BOSCH EDC15C-7 Euro 3 Fase 1/2

Yes

Yes

Fiat Punto BOSCH EDC15C-6 Euro 2/3

Yes

Yes

Fiat MARELLI MM48P

Yes

Yes

Fiat IAW MARELLI 4EF/59F/5NF/MULTIJET

Yes

Yes

Honda Civic BOSCH EDC15C-7

Yes

Yes

Hyundai EDC15C2

Yes

Yes

Isuzu DTI BOSCH EDC15M

Yes

Yes

MCCSmart Euro 2/3/4

No

Yes

MCCSmart EDC15C5

Yes

Yes

Mercedes CDI BOSCH EDC15C5 (29F400)

No

Yes

Mercedes CDI BOSCH EDC15C6

Yes

Yes

Mini BOSCH EDC15 DDE

Yes

Yes

Nissan BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Peugeot BOSCH ME 7.4.4

Yes

Yes

Peugeot MARELLI MM48P

Yes

Yes

Peugeot BOSCH AS41

Yes

Yes

Peugeot BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Renault DELPHI DCI

Yes

Yes

Renault MARELLU IAW 5NR

Yes

Yes

Renault 1.9 CDI BOSCH EDC15C2

Yes

Yes

Rover BOSCH EDC15C

Yes

Yes

Vauxhall/Opel DELCO 1.7 DTI

Yes

Yes

Vauxhall/Opel BOSCH M 1.5.5 Euro 2

Yes

Yes

Vauxhall/Opel DELPHI Z14XE/Z16X6

Yes

Yes

Vauxhall/Opel IAW MARELLI Multijet

Yes

Yes

Vauxhall/Opel DTI BOSCH EDC15M

No

Yes

Vauxhall/Opel BOSCH ME 1.5.5

Yes

Yes

Vauxhall/Opel SIMTECH 70 (1.8 – 2.0)

Yes

Yes

Vauxhall/Opel SIMTECH 90 (1.6 – 2.0)

Yes

Yes

Volkswagen BOSCH EDC15x Diesel

Yes

Yes

Volkswagen BOSCH ME7x (Boot Mode)

Yes

Yes

Volvo V40 1.9 EDC15C3

Yes

Yes

Vous pouvez voir la liste plus detaillée: la liste compatible 

Manuel d’utilisation pour KWP2000

Dans le colis :

- Interface KWP2000+ ;

- Câble USB;

- Câble femelle banane (pour la prolongation ECU "sur le bureau") ;

- Câble OBD2 ;

- 38 pin câble pour Mercedes ;

- 20 pin câble pour BMW ;

- Connecteur 12V au 4mm mâle connecteur banane pour alimenter "sur le bureau" clignotant.



Prix: €58.00


Code Article: KWPM67
En Stock 
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